Uma vez aberto o motor PX200 foi feita uma análise rigorosa a todos os componentes e acessórios e, contrariamente ao que seria de esperar, não foi detetada qualquer situação anómala, nem mesmo no vedante de cambota que seria o componente que supostamente deveria não estar em condições.
Posto isto, há que fechar novamente o motor tendo a atenção de trocar o kit de juntas e os vedantes da cambota e do eixo da roda, e a substituição do rolamento do eixo de roda por SKF.
Início da montagem do motor
Peças todas limpas prontas para a montagem
O Piston
Janelas de transferência
Pronta para testes
Mais um excelente trabalho do mprt... mais concretamente do Miguel!
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