Conforme já tinha referido anteriormente, o estrado da VBB encontra-se em muito mau estado tendo de ser substituído por um novo. Este era o aspecto do inicio do dia de hoje...
O novo estrado não possui os recortes na zona de encaixe com o guarda lamas traseiro, assim sendo tive que tirar medidas pelo anterior e realizar os cortes necessários para adoptar o novo estrado.
Ao meio da manhã já o estrado estava cortado e dobrado, adaptando-se perfeitamente ao chassi.
De seguida removi o antigo estrado, com bastante cuidado para não danificar nenhuma parte do chassi, mais concretamente o túnel de ligação.
E os trabalhos por hoje terminaram desta forma, pois a chuva não me deixou progredir!
Mais uma novidade para a VBB, trata-se de um depósito de combustivel com reservatório para óleo, ou seja, auto-lub... Uma grande melhoria pois evita-se ter que acrescentar 2% de óleo sempre que se abasteça a VBB!
Durante a próxima semana, conto deixar o chassi pronto para o jacto de areia.
E por hoje é tudo!
Nao metas o visor do oleo visivel , fica horrivel !
ResponderEliminarVou rodar o depósito do óleo 90 graus e o visor fica visível por dentro do balon!!!
ResponderEliminarVou rodar o depósito do óleo 90 graus e o visor fica visível por dentro do balon!!!
ResponderEliminarJa pensei nisso mas se calhar terás que fazer um buraco muito grande para passar o visor , uma vez que o angulo pra meter o deposito e acertar com a alavanca da torneira de gasolina no buraco é um bocado lixado ! Eu cag*** no autolube , não confio nesse sistema e sempre é mais qq coisa a fazer peso e atrito na cabota mas se fosse a meter com autolube , usava um deposito sem autolube (ou esse com o buraco tapado) e metia outro deposito dentro do balon á parte ...
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